Signaux : qui commande quoi

AR du 1er décembre 1975, art. 6.1 — Art. 6. VALEUR DES INJONCTIONS DES AGENTS QUALIFIES, DE LA SIGNALISATION ROUTIERE ET DES REGLES DE CIRCULATION

6.1. Les injonctions des agents qualifiés prévalent sur la signalisation routière ainsi que sur les règles de circulation.

AR du 1er décembre 1975, art. 6.2 — Art. 6. VALEUR DES INJONCTIONS DES AGENTS QUALIFIES, DE LA SIGNALISATION ROUTIERE ET DES REGLES DE CIRCULATION

6.2. La signalisation routière prévaut sur les règles de circulation.

AR du 1er décembre 1975, art. 6.1 — Art. 6. VALEUR DES INJONCTIONS DES AGENTS QUALIFIES, DE LA SIGNALISATION ROUTIERE ET DES REGLES DE CIRCULATION

6.1. Les injonctions des agents qualifiés prévalent sur la signalisation routière ainsi que sur les règles de circulation.

AR du 1er décembre 1975, art. 5 — Art. 5. FORCE OBLIGATOIRE DE LA SIGNALISATION ROUTIERE

Les usagers doivent se conformer aux signaux lumineux de circulation, aux signaux routiers et aux marques routières, lorsque ceux-ci sont réguliers en la forme, suffisamment visibles et placés conformément aux prescriptions du présent règlement.

AR du 1er décembre 1975, art. 4.2 — Art. 4. FORCE OBLIGATOIRE DES INJONCTIONS DES AGENTS QUALIFIES

4.2. Sont, notamment considérés comme injonctions : 1° le bras levé verticalement, qui signifie arrêt pour tous les usagers, sauf pour ceux qui se trouvent à l'intérieur d'un carrefour, lesquels doivent évacuer celui-ci; 2° le ou les bras tendus horizontalement, qui signifie arrêt pour les usagers qui viennent de directions coupant celles indiquées par le ou les bras tendus; 3° le balancement transversal d'un feu rouge, qui signifie arrêt pour les conducteurs vers lesquels le feu est dirigé.

AR du 1er décembre 1975, art. 64.1 — Art. 64. SIGNAUX A FEUX CLIGNOTANTS

64.1. Un feu jaune-orange clignotant signifie autorisation de franchir le signal en redoublant de prudence; il ne modifie pas les règles de priorité. Il peut s'agir : 1° (d'un feu placé seul ou de deux s'allumant alternativement.) 2° d'un feu jaune-orange du système tricolore lorsque l'ensemble de ce système ne fonctionne pas; 3° dans des cas spéciaux, d'un feu qui, dans le fonctionnement du système tricolore, s'allume à la place du feu vert.

AR du 1er décembre 1975, art. 69 — Art. 69. SIGNAUX D'OBLIGATION

69.1. Les signaux d'obligation sont placés à l'endroit où leur visibilité est la mieux assurée. 69.2. Un signal d'obligation peut être annoncé par un signal identique complété par un panneau additionnel indiquant la distance approximative à laquelle commence l'obligation 69.3. Les signaux d'obligation sont reproduits ci-après. D 1 (Modèle non repris pour des raisons techniques. Voir MB 09/12/1975, p. 15681) Obligation de suivre la direction indiquée par la flèche. La disposition des lieux détermine la position de la flèche. Si le signal présentant une flèche non coudée, est placé sur un obstacle, …

AR du 1er décembre 1975, art. 65.1 — Art. 65. DISPOSITIONS GENERALES

65.1. Les signaux routiers sont divisés en six catégories : A. Signaux de danger. B. Signaux relatifs à la priorité. C. Signaux d'interdiction. D. Signaux d'obligation. E. Signaux relatifs à l'arrêt et au stationnement. F. Signaux d'indication.

AR du 1er décembre 1975, art. 22quater — Art. 22quater. ZONES DANS LESQUELLES LA VITESSE EST LIMITEE A 30 KM A L'HEURE

Dans les zones délimitées par les signaux routiers F 4a et F 4b, la vitesse est limitée à 30 km à l'heure. (Alinéa 2 abrogé)

AR du 1er décembre 1975, art. 68.3 — Art. 68. SIGNAUX D'INTERDICTION

68.3. Les signaux d'interdiction et de fin d'interdiction sont reproduits ci-après. C 1 (Modèle non repris pour des raisons techniques. Voir MB 09/12/1975, p. 15677) Sens interdit pour tout conducteur. C 3 (Modèle non repris pour des raisons techniques. Voir MB 09/12/1975, p. 15677) Accès interdit, dans les deux sens, à tout conducteur. C 5 (Modèle non repris pour des raisons techniques. Voir MB 09/12/1975, p. 15677) Accès interdit aux conducteurs de véhicules à moteur à plus de deux roues et de motocyclettes avec side-car. [Lorsque le signal est complété par la mention " Excepté 2 + " ou " 3+ ", …

AR du 1er décembre 1975, art. 76.2 — Art. 76. MARQUES TRANSVERSALES

76.2. Une ligne transversale constituée par des triangles blancs, indique l'endroit où les conducteurs doivent, s'il y a lieu, s'arrêter pour céder le passage en vertu d'un signal B 1. (Modèle non repris pour des raisons techniques. Voir MB 09/12/1975, p. 15697)

AR du 1er décembre 1975, art. 72.5 — Art. 72. MARQUES LONGITUDINALES INDIQUANT LES BANDES DE CIRCULATION

72.5. Bande bus(Image non reprise pour des raisons techniques, voir M.B. du 16 mars 2023, p. 31794)

AR du 1er décembre 1975, art. 73.4 — Art. 73. MARQUES LONGITUDINALES PROVISOIRES INDIQUANT LES BANDES DE CIRCULATION

73.4. Les marques provisoires rendent sans effet les autres marques longitudinales de couleur blanche tracées au même endroit. (Modèle non repris pour des raisons techniques. Voir MB 09/12/1975, p. 15695)