Cours du code · 1/13
⚖️ Signaux : qui commande quoi
Chapitre 1/13 · Cours gratuit du code de la route belge · Vérifié en juillet 2026
Quand plusieurs signaux se contredisent, le code fixe un ordre strict. C’est LA base : une question d’examen sur deux en découle.
| Rang | Signal | Exemple |
|---|---|---|
| 1 | Injonctions des agents qualifiés | Un agent vous fait passer au feu rouge : vous passez |
| 2 | Feux lumineux | Le feu prime sur le panneau B1 en dessous |
| 3 | Panneaux | Le B1 prime sur la priorité de droite |
| 4 | Marquages au sol | Dents de requin, lignes |
| 5 | Règles générales | Priorité de droite, 50 en agglomération… |
Reconnaître une famille de panneaux à sa forme
- Triangle pointe en haut, bord rouge = DANGER (famille A)
- Triangle pointe en bas = céder le passage (B1) ; octogone = STOP (B5) ; losange jaune = voie prioritaire (B9)
- Rond à bord rouge = INTERDICTION (famille C) ; rond barré gris = fin d’interdiction
- Rond bleu = OBLIGATION (famille D)
- Panneau bleu carré/rectangulaire = INDICATION (familles E et F)
Jusqu’où vaut un panneau ?
- Une interdiction de vitesse (C43) vaut jusqu’au prochain carrefour ou jusqu’au signal contraire
- Un panneau « ZONE » (zone 30, zone résidentielle…) vaut dans TOUTES les rues de la zone, jusqu’au panneau de fin
- Un panonceau (petit panneau blanc) précise ou limite le panneau qu’il accompagne : distance, catégorie de véhicules, horaires
Les marquages au sol à connaître
- Ligne continue : infranchissable · discontinue : franchissable pour une manœuvre régulière
- Large ligne blanche continue en travers = ligne d’arrêt (STOP, feux) · triangles blancs « dents de requin » = céder le passage
- Îlots et zones hachurées (zébras) : interdiction d’y circuler et de s’y arrêter
- Flèches de sélection : imposent la direction de la bande · flèches de rabattement : annoncent la fin de bande
- Inscriptions « BUS » et damiers : bandes et sites réservés
- Lignes jaunes discontinues sur la bordure : stationnement interdit
⚠️ Piège d’examen : Le C46 « fin de toutes les interdictions locales » ne libère pas la vitesse : les maxima généraux de la région restent d’application.
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