Qui passe en premier. Le B1 (triangle inversé) et le B5 (octogone) ont une forme unique dans tout le code : ils restent reconnaissables même de dos ou couverts de neige.
Questions d’examen sur ce panneau
À ce panneau, la route est parfaitement dégagée, aucun véhicule en vue. Que faites-vous ?
⚠️ Faute grave (−5 points)
Je marque l’arrêt complet, puis je m’engage ✓ Bonne réponse
Je ralentis fortement et je passe, puisque c’est dégagé
Je passe normalement : le STOP ne vaut que s’il y a du trafic
Le STOP impose un arrêt complet dans tous les cas, même sans aucun trafic, avant la ligne d’arrêt.
Un STOP se trouve sur VOTRE approche. Après votre arrêt complet, B arrive de votre GAUCHE sur la transversale. Qui passe ?
⚠️ Faute grave (−5 points)
B : le STOP m’impose l’arrêt ET de céder le passage à toute la transversale, gauche comprise ✓ Bonne réponse
Moi : après mon arrêt réglementaire, j’ai repris ma priorité de droite
Le plus rapide à s’engager dans le carrefour, dès que la voie semble libre des deux côtés
Le B5 combine deux obligations : arrêt complet PUIS céder le passage sur la voie abordée. S’arrêter ne « recharge » aucune priorité — piège d’examen très fréquent.
Quelle est la différence essentielle entre ces deux panneaux ?
⚠️ Faute grave (−5 points)
Avec le premier, l’arrêt n’est obligatoire que si nécessaire ; avec le second, l’arrêt complet est TOUJOURS obligatoire ✓ Bonne réponse
Le premier impose un arrêt, le second seulement de ralentir
Il n’y a aucune différence : les deux imposent un arrêt complet, du moins à première vue
Le triangle B1 impose de céder le passage, arrêt seulement si le trafic l’exige. Le B5 (STOP) impose un arrêt complet dans tous les cas, avant la ligne d’arrêt.
