⇄ Dépassement et croisement

Chapitre 5/13 · Cours gratuit du code de la route belge · Vérifié en juillet 2026

Les principes

On dépasse par la GAUCHE ; on croise par la droite
Par la droite : uniquement le conducteur qui a signalé qu’il tourne à gauche (et les trams, si l’espace le permet)
Avant de déboîter : rétroviseurs + angle mort + clignotant ; après : se rabattre sans queue de poisson
Quand ON VOUS dépasse : serrez à droite et n’accélérez pas

La visibilité est insuffisante (sommet de côte, virage) — même avec ligne discontinue
Il faudrait franchir ou chevaucher une ligne blanche CONTINUE
Un suiveur a déjà entamé son dépassement sur vous
Le véhicule devant ralentit ou s’arrête devant un passage pour piétons ou pour cyclistes
Les panneaux l’interdisent : C35 (tous véhicules >2 roues) / C39 (uniquement les +3,5 t)
Il pleut, sur autoroute et 2×2 : interdit aux +7,5 t (leurs projections aveuglent)

1 m minimum en agglomération, 1,5 m hors agglomération
Impossible de laisser cette distance ? Restez derrière
Ne JAMAIS dépasser un cycliste juste avant de tourner à droite (ne pas le « couper »)

Obstacle de VOTRE côté (véhicule en livraison, chantier) : laissez d’abord passer le sens inverse
Rue étroite signalée : B19 cède, B21 a priorité
En files denses parallèles, avancer plus vite à droite n’est PAS un dépassement

⚠️ Piège d’examen : La ligne discontinue AUTORISE le franchissement mais ne rend jamais un dépassement sûr : la visibilité prime toujours.