Cours du code · 6/13
P Arrêt et stationnement
Chapitre 6/13 · Cours gratuit du code de la route belge · Vérifié en juillet 2026
ARRÊT = le temps d’embarquer/débarquer des personnes ou de charger/décharger. Tout le reste — même « 5 minutes moteur tournant » — est du STATIONNEMENT.
Interdits à l’ARRÊT comme au stationnement
- Sur les trottoirs (en agglomération) et pistes cyclables
- Sur les passages pour piétons/cyclistes et à moins de 5 m avant
- Sur les passages à niveau, dans les tunnels, sous les ponts
- Aux abords des carrefours, à proximité du sommet d’une côte ou dans un virage sans visibilité
Interdits au stationnement (l’arrêt bref reste permis)
- À moins de 5 m d’un carrefour (prolongement du bord de la chaussée transversale)
- Devant les accès carrossables (tolérance pour la plaque du riverain affichée)
- Le long des lignes jaunes discontinues sur la bordure
- Devant les bouches d’incendie ; sur les emplacements réservés sans la carte requise (PMR, riverains…)
- E1 (1 barre) : stationnement interdit · E3 (2 barres) : arrêt ET stationnement interdits
- E5 / E7 / E11 : alterné semi-mensuel — côté « 1-15 » puis côté « 16-31 », changement entre 19 h 30 et 20 h
- Zone bleue : disque obligatoire, flèche sur le trait qui SUIT l’arrivée, 2 h maximum par défaut
Bien stationner
- Parallèle au bord, le plus à droite possible ; en sens unique, les deux côtés sont permis
- En pente : frein à main + vitesse engagée (ou P) + roues braquées vers la bordure
- Nuit sans éclairage public suffisant : feux de position
- Avant d’ouvrir la portière : rétro + angle mort (« dutch reach »)
⚠️ Piège d’examen : Attendre quelqu’un « juste 2 minutes » sans charger ni débarquer = stationnement, pas arrêt. Sur un E1, c’est déjà une infraction.
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