Qui passe en premier. Le B1 (triangle inversé) et le B5 (octogone) ont une forme unique dans tout le code : ils restent reconnaissables même de dos ou couverts de neige.
Questions d’examen sur ce panneau
Ce panneau, placé avant le carrefour avec une distance indiquée, signifie-t-il que vous devez déjà vous arrêter ici ?
Non : il annonce un STOP à la distance indiquée, l’arrêt complet aura lieu là-bas, pas ici ✓ Bonne réponse
Oui : je dois m’arrêter immédiatement à cet endroit
Non : ce panneau remplace le STOP, aucun arrêt n’est nécessaire, peu importe l’ordre d’arrivée réel des véhicules
Ce panonceau prévient qu’un STOP se trouve à la distance indiquée, souvent parce qu’il n’est pas encore visible. L’arrêt complet reste obligatoire, mais au panneau STOP lui-même.
Même principe avec un STOP annoncé à distance : que faites-vous en le voyant ?
Je me prépare à l’arrêt complet qui m’attend plus loin ✓ Bonne réponse
Je m’arrête immédiatement, dès ce panneau d’annonce
Je ralentis, l’arrêt ne sera pas nécessaire si la voie est dégagée
B7 annonce le B5 (STOP). Au STOP lui-même, l’arrêt complet est dû dans TOUS les cas, trafic ou pas — l’annonce sert à ne pas être surpris.
Ces deux panonceaux de distance annoncent chacun un panneau différent. Quelle est la conséquence pratique de cette différence ?
L’un prépare à céder si besoin ; l’autre à un arrêt complet obligatoire ✓ Bonne réponse
Les deux prépareraient en réalité exactement à la même obligation ici
Les deux annonceraient plutôt une limitation de vitesse
B3 annonce un B1 (céder le passage) ; B7 annonce un B5 (STOP). La distinction se joue déjà à l’annonce : anticipez un simple ralentissement ou un véritable arrêt complet.
