Test de perception des risques (TPR) : entraîne-toi dans de vraies rues belges
Mis à jour en octobre 2026 · 20 films d’entraînement · Permis B
Le test de perception des risques vérifie que tu repères à temps ce qui peut devenir dangereux : un enfant qui court vers un passage pour piétons, un cycliste qui déboîte, une voiture qui ne te cède pas la priorité. TheoRoute te prépare avec 20 films en conditions presque réelles, au format de l’examen, tournés virtuellement dans des rues qui existent vraiment.
Prendre le pass à 6,99 € — test de perception des risques inclus jusqu’au 19 novembre Le test seul à 3,99 €, 30 jours
Des lieux réels, recréés rue par rue
Chaque film se déroule dans une rue réelle, recréée en 3D à partir des données cartographiques d’OpenStreetMap : le tracé de la rue, les carrefours, les passages pour piétons, les arrêts de bus et l’emplacement des bâtiments sont ceux du terrain. Les façades, les véhicules et les usagers sont recréés.
| Ville | Rues des films |
|---|---|
| Namur (Saint-Servais) | rue Auguste Lebrun, rue Félicien Deneumoustier, avenue Jean Delhaye, rue Joseph Vincent |
| Liège (Wandre) | rue de Visé, dans les deux sens |
| Charleroi (Couillet) | rue du Lion Belge, rue du Coucou |
| Bastogne | rue d’Assenois |
| Marche-en-Famenne | avenue de la Toison d’Or |
| Arlon | rue des Croix-du-Feu, avenue du Général Patton |
| Mons | avenue d’Hyon |
| Tournai | rue Montifaut |
| Louvain | Noormannenstraat |
Le premier film se passe dans une rue commerçante type, qui n’est pas un lieu réel. Cartographie : © les contributeurs d’OpenStreetMap.
Comme à l’examen
- La même composition d’écran : vue avant, rétroviseur intérieur, rétroviseurs gauche et droit, compteur et clignotants.
- Deux façons de t’entraîner : cliquer sur le danger pendant le film, comme en Wallonie et à Bruxelles, ou répondre à des questions après le film, comme en Flandre.
- Le même barème : +1 par danger repéré à temps ; un clic inutile ne retire pas de point mais consomme un des 10 clics ; réussite à 60 %.
- Des tests complets : 5 films enchaînés, 10 points à prendre, 10 clics pour tout le test, et le résultat sur 10 à la fin, comme le jour de l’examen.
- Une correction détaillée : tu revois le film, au ralenti si tu veux, avec chaque danger encadré au moment où il fallait réagir, les pièges signalés et tes propres clics.
Les films sont des images de synthèse créées par TheoRoute pour s’entraîner : ce ne sont pas les vidéos de l’examen officiel.
Les situations que tu apprends à repérer
Piéton qui sort d’entre deux voitures garées, enfant qui court derrière un ballon, cycliste qui contourne une camionnette en double file, voiture qui quitte sa place sans clignotant, moto qui te dépasse et se rabat court, priorité de droite masquée, cédez-le-passage, véhicule qui freine brusquement devant toi. Chaque film contient aussi des pièges : des usagers qui attirent l’œil mais ne présentent aucun danger.
Le test en Wallonie, à Bruxelles et en Flandre
En Wallonie, c’est une épreuve à part, sur ordinateur, à réussir avant l’examen pratique. Le candidat regarde 5 films. Chaque film contient de 0 à 3 dangers, 10 au total. Il clique sur le danger dès qu’il le repère, avec 10 clics pour tout le test (un clic incorrect est perdu, et le test s’arrête quand les 10 clics sont utilisés), et il faut 6 points sur 10. Chaque tentative coûte 17 € ; après deux échecs, 3 heures de cours sont obligatoires avant de le repasser.
À Bruxelles, le test est la première partie de l’examen pratique, sans tarif séparé. On clique sur chaque risque pendant les 5 vidéos. Après deux échecs, 6 heures de cours sont obligatoires.
En Flandre, il fait partie de l’examen pratique : après chaque film, on répond à la question « Qu’avez-vous vu ? » en cochant les bonnes propositions. TheoRoute t’entraîne aux deux façons de répondre.
Cinq conseils pour réussir
- Un seul clic par danger. Un clic en trop ne coûte pas de point, mais les 10 clics servent pour les 5 films : trois clics sur la même voiture, ce sont deux clics de moins pour la suite du test.
- Clique dès que le danger apparaît, pas quand il devient inévitable : un enfant qui court vers la route, une portière qui s’ouvre, une voiture qui ne ralentit pas au cédez-le-passage. Trop tard, le clic ne compte plus.
- Regarde aussi les rétroviseurs et le compteur. Le danger peut venir de l’arrière : une moto qui remonte la file, un cycliste dans l’angle mort.
- Méfie-toi des pièges. Un piéton immobile sur le trottoir ou une voiture bien arrêtée attirent l’œil sans être un danger : cliquer dessus vous coûte un clic.
- Entraîne-toi avec le son et en plein écran, dans les conditions du jour de l’examen.
Le prix
Jusqu’au 19 novembre 2026, deux façons d’y accéder. Le test seul : 3,99 € pour 30 jours, offre de lancement, uniquement les films. Ou le pass à 6,99 € pour 60 jours, qui comprend tout l’entraînement à l’examen théorique et les films, inclus sans supplément et ouverts jusqu’à la fin du pass. Dans les deux cas : paiement unique, sans abonnement. Accès anticipé : de nouveaux films et de nouvelles villes arrivent régulièrement, et le rendu continue de s’améliorer.
Questions fréquentes
Les films sont-ils les vidéos officielles de l’examen ?
Non. Ce sont des films d’entraînement en images de synthèse créés par TheoRoute, au même format que l’examen wallon : vue avant, rétroviseur intérieur, rétroviseurs gauche et droit, compteur et clignotants.
Les rues des films existent-elles vraiment ?
Oui, sauf la rue commerçante du premier film. Chaque film se déroule dans une rue réelle d’Anvers, Gand, Bruxelles, Namur, Liège, Charleroi, Bastogne, Marche-en-Famenne, Arlon, Mons, Tournai ou Louvain, recréée en 3D d’après les données d’OpenStreetMap.
Comment se passe le test de perception des risques en Wallonie ?
5 films, de 0 à 3 dangers par film, 10 au total ; on clique sur le danger dès qu’on le repère ; il faut 6 points sur 10.
Combien coûte l’entraînement ?
Jusqu’au 19 novembre 2026 : le test seul à 3,99 € pour 30 jours, ou 6,99 € pour 60 jours avec tout l’entraînement à la théorie, test de perception des risques inclus. Paiement unique, sans abonnement.
D’autres films vont-ils arriver ?
Oui. De nouveaux films et de nouvelles villes arrivent régulièrement, et le rendu continue de s’améliorer.
Combien coûte le test de perception des risques en Wallonie ?
Chaque tentative coûte 17 €. En Wallonie, c’est une épreuve à part, à réussir avant l’examen pratique ; après deux échecs, 3 heures de cours sont obligatoires avant de le repasser. À Bruxelles et en Flandre, le test fait partie de l’examen pratique.
Que se passe-t-il si je clique plusieurs fois sur le même danger ?
Seul le premier clic compte. Les suivants sont des clics inutiles : ils ne retirent pas de point, mais ils manquent ensuite pour les films suivants, puisque le test ne donne que 10 clics pour les 5 films. Un seul clic par danger suffit.
📝 Pour l’examen théorique : l’examen blanc gratuit, 50 questions au barème officiel · le guide complet de l’examen théorique.
TheoRoute en bref
- Examen blanc
- 50 questions, 15 secondes par question, barème officiel belge : 41/50 pour réussir, −1 point par faute légère, −5 par faute grave, deux fautes graves = échec.
- Banque
- Plus de 1 500 questions originales, en français et en néerlandais, rédigées à partir du code de la route en vigueur.
- Gratuit
- Le cours complet (13 chapitres), les 216 fiches de panneaux, la lecture des questions à voix haute et un examen blanc par semaine sans compte (deux avec un compte gratuit).
- Pass
- 6,99 € pour 60 jours, paiement unique sans abonnement : examens blancs et modes d’entraînement illimités, le cours complet et son résumé en PDF.
- Perception des risques
- 20 films d’entraînement au format du test (vue avant, trois rétroviseurs, compteur), dans des rues belges recréées en 3D ; inclus dans le pass jusqu’au 19 novembre 2026, ou seuls à 3,99 € pour 30 jours.
- Dys
- Espace dyslexie gratuit : examen blanc en session spéciale (question et réponses lues deux fois, 20 s), affichage facile à lire avec police adaptée (Atkinson Hyperlegible ou OpenDyslexic) et taille réglable, lecture à voix haute des questions et des chapitres du cours.
- Langues et appareils
- Français et néerlandais ; dans le navigateur, sur téléphone ou ordinateur, sans installation.
- Statut
- Site indépendant, non affilié au GOCA, aux centres d’examen ni aux autorités.