Les fautes graves et le score minimum de l’examen théorique : combien de fautes peut-on faire ?

Mis à jour le 1er novembre 2026 · Barème officiel de l’examen théorique du permis B

Le mécanisme : −5 points, deux graves = échec

L’examen compte 50 questions et il faut 41/50 pour réussir. Une faute légère coûte 1 point ; une faute grave en coûte 5. Et surtout : deux fautes graves = échec automatique, quel que soit le score. Vous pouvez donc échouer avec 48/50 si vos deux seules erreurs sont graves. C’est le piège n°1 de l’examen.

Combien de fautes peut-on faire à l’examen théorique ?

Le score minimum est 41 points sur 50, dans les trois Régions. Vous avez donc 9 points de marge, et tout dépend de la nature des fautes :

Autrement dit : au plus 9 fautes légères, ou 1 faute grave et 4 légères. La deuxième faute grave fait échouer à elle seule, quel que soit le reste. Le barème est le même en Flandre, en Wallonie et à Bruxelles ; le déroulement complet est dans le guide de l’examen théorique.

Quelles questions sont des fautes graves ?

Les fautes graves correspondent aux questions liées aux infractions les plus dangereuses — celles du 3e et du 4e degré, et le dépassement de la vitesse autorisée. Dans notre banque de 1 500 questions, plus de 220 portent ce marquage. Voici les grandes familles, avec des exemples concrets tirés de nos questions d’entraînement.

La priorité : surtout quand vous tournez

Toutes les questions de priorité ne sont pas des fautes graves : la priorité de droite, le STOP (B5) et le triangle B1 relèvent du 2e degré et coûtent 1 point. Sont graves les cas où vous coupez la route d’un autre usager en changeant de direction, ou gênez un véhicule prioritaire.

• Le conducteur qui tourne à gauche coupe la trajectoire du trafic venant en sens inverse : il doit le laisser passer.
• En changeant de direction, vous cédez le passage aux conducteurs et aux piétons qui circulent sur les autres parties de la même voie publique, comme le cycliste sur la piste cyclable que vous coupez.
• Dès qu’un véhicule prioritaire annonce son approche par son avertisseur sonore spécial, vous dégagez immédiatement le passage, au besoin en vous arrêtant.

Les feux et les signaux

• Feu rouge = arrêt avant la ligne d’arrêt (ou avant le feu), même si la voie semble entièrement libre.
• Une flèche rouge interdit strictement la direction précise qu’elle indique — même après un arrêt complet.
• À un passage à niveau, des feux rouges clignotants imposent l’arrêt absolu, même sans train visible et barrières encore levées.

L’alcool et les drogues : pas des « fautes graves », mais à connaître

Le règlement de l’examen réserve les « fautes graves » aux infractions des 3e et 4e degrés et aux excès de vitesse : l’alcool et les drogues n’en font pas partie, mais leurs sanctions sur la route sont parmi les plus lourdes.

• La limite générale est 0,5 ‰ (soit 0,22 mg/l d’air expiré) ; 0,2 ‰ pour les chauffeurs de camion, de bus, de taxi ou d’ambulance. Pour les drogues, aucune dose n’est tolérée.
• Refuser le test d’haleine ne protège pas : la loi le punit des mêmes peines que la conduite à 0,8 ‰ ou plus (art. 34 § 2).
• Conduire sans le moindre écart n’efface pas un taux constaté : la loi sanctionne l’imprégnation elle-même.

La vitesse

• Toute question sur le dépassement d’une limite est grave : limite de la Région (50 km/h en agglomération, 30 km/h à Bruxelles ; 70 ou 90 km/h hors agglomération ; 120 km/h sur autoroute), zone 30, zone résidentielle à 20 km/h, panneau C43.
• Les panneaux lumineux à messages variables ont la même valeur légale qu’un panneau fixe.
• En revanche, adapter sa vitesse aux circonstances (pluie, sortie d’école, visibilité réduite, distance d’arrêt de nuit) relève du 2e degré : une erreur y coûte 1 point, mais l’obligation reste entière.

Le dépassement

• Sauf feux ou agent, il est interdit de dépasser un véhicule qui s’approche d’un passage pour piétons ou s’y arrête.
• Sans visibilité suffisante — sommet de côte, virage — le dépassement est interdit, même si la ligne axiale est discontinue.
• Une ligne blanche continue reste infranchissable, même derrière un tracteur lent, et le panneau C35 interdit de dépasser par la gauche un véhicule attelé ou à plus de deux roues.

Les usagers faibles

• En tournant, vous vous arrêtez pour le piéton qui traverse sur le passage de la rue où vous vous engagez.
• Sans feux ni agent, vous cédez le passage au piéton engagé sur un passage pour piétons ou sur le point de s’y engager.
• Bus scolaire signalé, à l’arrêt, feux de détresse allumés : vous ralentissez fortement et vous vous arrêtez au besoin.

L’autoroute

• Sortie ratée ? Vous continuez jusqu’à la suivante : marche arrière et demi-tour sont exclus.
• Rouler sur la bande d’arrêt d’urgence est interdit, même dans un bouchon : seuls les véhicules prioritaires en mission urgente, les services appelés sur un incident et les dépanneuses peuvent l’emprunter.

S’entraîner spécifiquement sur les fautes graves

Une seule faute grave est tolérée à l’examen, jamais deux. TheoRoute propose donc un mode d’entraînement dédié qui ne tire que des questions marquées « faute grave », avec une explication après chaque réponse. Gratuit, sans compte pour commencer.

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Questions fréquentes

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